Araba Hız Testi

                Şu anda faal durumda olan otomobil çeşitlerini hız göstergelerine göre sıralayacak olursak eğer belirli bir periyodik artışa göre gruplar oluşurdu. Bu sıralamada en alt seviyeye göstergesinde 160 bulunan araçları koyardık ve sonrasında 180, 200 olarak artış gösterdiğini görürdük. Fakat hepsinden önce genel anlamda araçların bu hızlara ulaşması pek mümkün değildir.

                Araçların oldukça düzgün bir yolda kendini test etmesi gerekir. Ya da yine farklı bir şekilde göstergeleri aynı olan araçların aynı saniyede aynı hıza ulaşması veya belirli bir sınıra da ulaşması beklenemez. Bu araçtan araba değişiklik gösteren bir konudur. En iyi şekilde aracın hız konusundaki başarısını ölçmek için hız testi yaptırmak ve tüm gücü bir anda rapor halinde almak artık oldukça basit bir konudur.

Modifiye Yapmak Suç mu?

                Belirli bir yaş aralığına sahip olan otomobil tutkunlarının ve bunun yanı sıra gelişmekte olan otomobil ve hız tutkunu genç nesilin de ilgisini çok çeken bir konu, modifiye. Modifiye kelimesini hemen hemen herkes araba, yarış, hız ve bunun gibi bir takım bazı kavramların geçtiği cümleler için de duymuştur. Ya da aracına ufak çaplı basit değişimler yapan kişilerin hemen modifiye konusu içine çekildiğini de görmek mümkündür.

                Fakat şunu ifade etmek gerekir ki her şeyden önce cevap verilmesi gereken ve o yönde hareket edilmesi gereken bir soru vardır... Modifiye yapmak suç mu? Evet, bu soruya verilen cevaplar kademelidir. Eğer yasal sınırlar içerisinde yapılırza elbette ki suç olmaz. Fakat trafik için uygun olmayan modifiyeler yapılırsa da onların trafiğe çıkamayıp özel alanlarda kullanılacağını söyleyebiliriz.

Gaz Ayarı Yapmak

                Ülkemizin otomobil sürücülerin sürekli yükselen akar yakıt fiyatlarından dolayı türlü zorluklar çektiği zaten herkesin bildiği bir konudur. Fakat bunun için belirli başlı bazı önlemler almak da yine sürücülerin kendisine düşmektedir. Aksi halde bu tür yükselişe karşı ayakta durmak pek kolay bir konu olmayacaktır. Örneğin en çok tercih edilen yöntemlerin sırasına değinecek olursak ilk olarak araca lpg dönüşüm yaptırmak oldukça yerinde bir adım olacaktır.

                Fakat bununla da yeterli olmaz. Öte yandan gaz ayarı yaptırmak da yine lpg kullanımında tasarruf edebilmek için çok ama çok önemli bir adımdır. Gaz ayarı en uygun hale getirilerek kilometre başına harcanan masrafın daha alt seviyelere indirilmesi gayet mümkün olan bir durumdur.

Araba Temizleme

                Bazı insanların arabası ile aralarında çok büyük bir sevgi bağı olduğunu görmekteyiz. Öyle ki böylesine büyük bağlılık yapılan her eylemle zaten en açık haliyle ortaya çıkmaktadır. Örneğin arabanın en hassas ama bunun yanı sıra en ince temizliğinin nasıl yapılacağını bu tür kişilerde görme şansımız bulunmaktadır.

                Nitekim zaten araba temizleme başlı başına emek ve bilgi isteyen bir konudur. Eğer arabanız sizin için değerliyse ona göre daha fazla zaman ayırıp daha çok sürdürmek gerekir temizliği. Evvela bunu yaparken suyu israf etmemek de oldukça önemli bir konudur. En azından sabunu yıkama işlemine kadar tazyikli su kullanılmayabilir. Alt kısmı temizlemek için sert fırça üst kısım için yumuşak fırça ve camlar için özel bir fırça daha kullanarak araba temizleme en iyi haliyle gerçekleşecektir.

Hız Sabitleyici

                Hızla gelişen dünyada otomotiv teknolojisi de aynı hızla gelişmeler göstererek teknolojik gelişmelere oldukça iyi bir şekilde ayak uydurmayı başarmaktadır. Bu alanda nasıl gelişmeler yaşandığı en iyi şekilde görmek için aslında araçlar arasındaki kıyasları incelemek en doğru hamle olacaktır. Çünkü gerçekten de sadece on on beş yıllık süreçte yaşanan görsel ve teknik gelişmelerin bile oldukça dikkat çekici olduklarının altını çizebiliriz.

                Örneğin biraz önce de ifade etmiş olduğumuz gibi bundan on on beş yıl önceki araçlara baktığımızda görmenin mümkün olmadığı fakat günümüzde neredeyse her üretim için aktif oluşu söz konusu olan hız sabitleyici üzerinde durabiliriz. Özellikle de uzun yollar için oldukça cazip bir kullanımı olan hız sabitleyici, bu alanda yolun yoruculuğunun giderilmesin de önemli bir etkiye sahiptir.

Otomatik Vites Arabalar

                Araba modelleri içinde temel ayrım olarak farklı konuları ele alma şansımız bulunmaktadır. Zaten doğal olarak böylesine kalabalık bir yapının olduğu otomotiv dünyasında bir takım farklı yapılarının olması da doğal karşılanmak durumundadır. Bu ayrımlardan en belirginlerinden bir tanesi olarak da düz vites yani manuel arabalar ve otomatik vites arabalar olarak ele alabiliriz. Otomatik vites arabalar gerçekten de oldukça yükselen bir trend göstermektedir.

                Gerçi halen düz vites arabaların resmen bağımlısı olan kişiler olsa da, o vitesi hareket ettirmeden araba sürmenin zevkinin tam olarak anlaşılamayacağını söyleyenler olsa da, tüm bunlara rağmen otomatik vites arabalara yönelik ilgi tüm hızıyla artış göstermektedir.

Otomobil LPG Dönüşüm

                Günümüz otomobil sürücülerinin hiç şüphe etmeden söyleyebiliriz ki en büyük sorunlarından bir tanesi olarak yükselen benzin fiyatlarını gösterebiliriz. Hatta sadece benzin değil, otomobilin hareket etmesini sağlayan her ne varsa hepsinin belirli bir periyod halinde zam gördüğünü ifade etmek mümkündür! Fakat bu zam deryası içinde en cazip olan yakıt şekline geçmek de sürücüler tarafından gerekmektedir.

                Bunun için öncelikli

işlem olarak otomobil lpg dönüşüm konusunu ele alabiliriz. Çünkü az çok bilindiği gibi Lpg, yakıt türlerinin içinde en fazla tasarruf sağlayan hem yakılması sonucu hem de litre fiyatı sebebiyle oldukça avantajı bir yapıya sahiptir. Tüm bu sebeplerden dolayı araba markası ne olursa olsun dönüşüm yapmak gerekmektedir.

Uzun Far ve Etkileri

                Genel olarak deneyimli sürücüler bilse de henüz yeni yeni bu dünyanın içine girmiş genç kesimin pek fazla bilgisinin olmadığı bir konudur bu. Şayet öyle olmasaydı zaten her yeni ehliyet alan kişiler uzun farlar yüzünden karşıdan gelen araçlardan ikaz almazdı. Uzun far ve etkileri gerçekten de üzerinde durulması gereken yapıya sahip bir konudur. Çünkü hem gerekli olan hem de olumsuz etkiye sahip bir yapıdır uzun far.

                Gece uzun farlar açık yola çıkıldığı zaman karşıdan gelen sürücünün gözünü o yüksek ışıklar tamamen almaktadır. Bu da bilimsel deneylere ve yapılan testlere göre tam 5 saniyelik geçici körlüğü neden olmaktadır. Uzun far ve etkileri en açık haliyle bu şekilde çıkar karşımıza. En uygun kullanım ise uzun fara zaruri durumlar haricinde ihtiyaç duymamaktan geçmektedir.

Araba Kasko

                Ülkemiz araba potansiyeli bakımından çok ama çok büyük bir yoğunluğa sahiptir. İşin daha da olumsuz yanı ise bu yoğunluğun her geçen gün biraz daha üst seviyelere doğru tırmandığını görmekteyiz. Böyle bir yapıya sahip olan ülke araba durumu için sürekli gerçekleşen kazaları da aslında bir ölçekte doğal karşılamak gerekmektedir.

                Elbette ki öncelik bu kazalar sırasında can kaybının ya da yaralanma gibi durumların olmamasını ümit etmektir. Fakat araçların ne kadar külfetli bir yapıya sahip olduğunu düşündüğümüz zaman da maddi hasarın önemi ortaya çıkar. Bunun için kaza sonrasında tüm hasarın giderilmesi açısından en önemli konu arabayı kasko ile güvence altına almaktadır. Böylelikle kazaların neredeyse tüm hasarının kasko tarafından karşılanması mümkün hale gelecektir.

Park Sensörü

                Gelişen otomotiv teknolojisinin araç kullanımı üzerindeki yansımasını her geçen gün daha net şekilde görmekteyiz. Aslına bakarsak ortaya çıkan yeniliklerin hepsinin birden ani bir hamleyle piyasaya girdiğini söylemek pek doğru bir yaklaşım değildir. Çünkü böyle bir durum yoktur asla. Aksine her konuda olduğu için zamanla ve sindire sindire gelişen bir süreç söz konusudur. Böylesine nitelikli gelişen sektör ise günümüzde olduğu büyük potansiyele ulaşmıştır. Bahsettiğimiz yapıya uyan olgulara örnek vermek mümkündür.

                Örneğin bir park sensörü... Bu niteliğin kullanımıni yeni görmüyoruz. Fakat böylesine geliştirilmiş bir şekilde kullanımı, farklı açıdaki kameralar ile tam anlamıyla verim sağlanan park  sensörü son haliyle kullanıma uygun durumdadır.

Ticari Otomobil

                Zaman zaman araba reklamlarında, zaman zaman da bire bir araç satın almak için galerilerde gezerken karşılaşılan bir kavram, binek otomobil ya da ticari otomobil... Aslında doğrusunu söylemek gerekirse binek yani şahsi otomobil konusu üzerinde pek fazla durmaya gerek yoktur. Çünkü zaten onlar normal her zaman gördüğümüz, kullandığımız otomobilleri içine alan bir kavramdır. Fakat ticari otomobil üzerinde biraz durmak gerekmektedir.

                Çünkü bu araçlarda bir takım farklar mevcuttur. Her şeyden önce isminden de anlaşılacağı gibi bir iş kolunda çalışacak, ticari bir sorumluluğu olacak araçları ifade etmektedir. Taksi türündeki araçlar örneğin bu alana ait araçlar içinde gösterilebilir. Öte yandan genel anlamda araç konumlanmasına baktığımız zaman panel van büyük araçlar olduğunu görmekteyiz.

Koltuk Ayarı

                Arabayı kullanan kişinin ne gibi pozisyonda arabayı kullandığı gerçekten çok önemli bir konudur. Bu noktada sadece rahat etme olgusunu kendi başına ele almak yeterli değildir. Çünkü koltukta otururken rahat bir pozisyonda olmak gerek direksiyon hakimiyeti için gerek de yol görüşü için tek başına yeterli olmayabilir. Bunun için sadece rahat etmek için değil, arabaya da en iyi şekilde hüküm sürecek şekilde koltuk ayarı yapmak gerekiyor.

                Genel olarak koltuk ayarı aracın görüş mesafesinin ve gaz ya da fren pedalı gibi kontrollerin en iyi şekilde sağlanması için hafif geriye doğru yatık bir şekilde yapılmaktadır. Fakat yine de bunların yanı sıra koltukla araç direksiyonu arasındaki mesafeyi en aza indirip doksan derecelik açıyla koltuk ayarı yapan sürücüler de görmekteyiz.

Direksiyon Kılıfı

                Araba içinde yapılan döşeme ve tasarım çabasını, en ince detayından, en belirgin özelliğine kadar ele almak mümkündür. Zaten ortaya çıkan genel görüntüyü de bu biraz önce ifade etmeye çalıştığımız detaylar üzerindeki değişimler belirlemektedir genel olarak. Bu şekilde tekil olarak ele aldığımız da çok fazla etkisi yok gibi görünen ama inek anlamdaki tasarımla uyum sağlandığında çok işlevli olan bir tasarım hamlesi için direksiyon kılıfı örnek olarak alınabilir.

                Zaten, bu konu her ne kadar görsellikle ilintili gibi tanımlanıyor olsa da tek etki noktası olarak bunun üzerinde durmak yanlış olur. Çünkü direksiyon kılıfı sürücünün direksiyon tutuş şekli ve bu konunun sağlıklı bir şekilde devamlılığı için de gerçekten bilinmeyen bir etkiye sahiptir.